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人物小傳：

周濤，江蘇泰興人，1987年11月出生，中共黨員，碩士研究生，工程師，PMP，2010年6月加入江蘇成套，現任招標一部總經理。

民航業是我國經濟社會發展重要的戰略產業，江蘇省政府提出，要以世界級城市群尺度，謀劃長三角一體化交通，統籌建設以上海為龍頭的現代化機場群，構建多層次綜合交通體系。

潮平岸闊風正勁，揚帆起航正逢時。十多年來，江蘇成套公司勇立潮頭，乘勢而上，聚焦民航專業項目，致力于做精、做專、做大、做強民航招標代理業務，打造精品工程，樹立行業口碑，不斷擴大市場份額。

時勢造英雄，周濤無疑是江蘇成套銳意開拓民航業務的探路者，也是整個江蘇民航招標代理的領軍人物。他說他的人生職業規劃就是要“逐夢藍天”。

初出茅廬，常駐機場的孤勇者

2010年，江蘇還沒有一家省內招標代理涉及機場建設，尤其是民航專業領域，相關業務均由省外單位承擔。公司領導敏銳察覺到機場作為具有代表性的基礎設施建設工程，有著無限廣闊的發展前景。基于此，公司果斷布局，決定將蘇中江都民用機場（現為“揚州泰州國際機場”）作為“橋頭堡”，安排人員進駐工地現場，全過程參與機場建設，意欲在機場專業領域有所建樹，謀取長遠發展。

剛畢業不久的周濤被派駐到工地現場，此時距離他加入成套才2個月。

萬事開頭難。剛接手民航專業招標工作時，外界對江蘇成套并不看好，“沒做過，沒經驗”“怕是連招標文件都寫不好”……面對外界的冷眼嘲笑，頂著質疑和困難，周濤暗下決心，一定要為公司爭口氣，但這對剛剛入門的新人來說談何容易。

周濤和項目組成員通宵達旦地研究民航示范文本，逐字逐句學習，謹慎結合項目實際情況編寫招標文件。在連續奮戰了幾周后，他們啃下了這塊硬骨頭，編出了高質量的民航專業工程招標文件。周濤常回憶起那時的場景，二月份的清晨透著刺骨的寒冷，而東方漸泛的一抹橙紅好似江蘇成套蓄勢待發的民航業務。

后來，機場項目的順利實施，證明周濤他們編制的文件是經得起考驗的，這為公司民航業務的拓展打下了堅實的基礎。

2011年初，因公司人員調整，周濤開啟了獨自駐場模式。“第一次駐場，有一些擔心，怕自己一個人做不好，但也攢著一股勁兒，下定決心要把項目做好。”面對錯綜復雜的現場情況，周濤并沒有退縮，而是在與甲方、代建、審計等一系列參建單位的工作對接中，逐漸摸索出了一套自己的工作方式，順利完成駐場工作。

常駐揚泰機場建設階段的項目現場時，周濤抱著一摞文件、扛著融雪的冷，在空曠的施工地上來來往往了無數回。

2012年5月，蘇中江都民用機場主體建設完成，命名為“揚州泰州機場”并正式通航。

2014年初，揚泰機場工程建設完畢，周濤正式回到公司。

“篳路藍縷，玉汝于成”。三年多的時間里，從項目初期的地質勘察、方案設計，到中期的施工、材料、設備，再到后期的廣告代理、運營服務、酒店管理等全流程采購項目中，周濤通過技術學習和躬行實踐，為項目的專業化實施奠定了堅實基礎。江蘇成套的民航招標代理業務也隨著揚州泰州機場的落成，翻開了嶄新的一頁。

職場路口，矢志藍天的追夢人

回到公司的周濤，站在職場的分叉口，是專攻民航專業工程還是向新的市場承攬發起挑戰？

迷茫之際，彼時分公司領導章總的一席話為他撥開了眼前的迷霧，“我們江蘇成套始終堅持的是‘專業化、高品質、項目管理全過程’咨詢服務，你駐場三年來積累了豐富的經驗，目前江蘇民航專業工程的代理剛起步，省內還沒有競爭對手，你正好以揚州泰州機場全生命周期服務案例為契機切入民航。”自此，周濤在專業化招標代理的道路上一路向前奔跑，江蘇成套機場項目組也應運而生。

得益于揚州泰州機場全過程代理服務打下的堅實基礎，恰逢江蘇機場建設大發展，機場項目組在省內相繼承攬了無錫碩放機場T2航站樓新建工程、T1航站樓改造工程；徐州觀音機場二期擴建工程、T1改造工程；鹽城南洋機場飛行區改擴建工程、航站區改擴建工程；南通興東機場航站區改擴建工程；南京祿口機場T1航站樓改擴建項目；常州奔牛機場、淮安漣水機場、連云港新機場建設項目……現已實現了省內機場項目全覆蓋，公司在民航招標代理領域的業績穩居江蘇第一。

鵬程萬里，精進不休。機場項目組不斷加大市場開拓力度，業務區域逐漸拓展至省外，成功承攬并實施了安徽蕪湖宣城民用機場、安徽安慶機場、青島新機場、杭州蕭山機場等項目，“江蘇成套”的品牌知名度和影響力日益深遠，業務領域已不局限于招標代理，穩步拓展機場設備進出口代理業務，如進口特種車輛、民航專用設備等。

2020年10月，在公司領導的大力支持下，在機場項目組的不懈奮斗下，公司成功中標了總投資達50億元的揚州泰州機場二期擴建工程招標代理項目，為民航業務板塊實現公司“十三五”規劃畫上了圓滿的句號。

揚泰機場二期擴建工程方案征集開標會現場，坐在左邊第一個位置上的周濤，專業沉著、有條不紊地主持著會議。

揚州泰州國際機場二期改擴建工程效果圖

同舟共濟，1902的主心骨

招標一部有個總提示有未讀消息的微信群——“1902機場小組”，群內消息不斷，項目組成員一直在匯報情況、分析問題。群里那個出現頻率最高，由藍天、飛機、愛心云朵構成的頭像就是群主周濤。“1902機場小組”中的1902不是什么神秘的代號，而是山西路老成套19樓的一個辦公室，機場小組都在這個小屋內工作。

這是一個洋溢著青春活力的團隊，他們高效的討論中時常夾雜著“魔性”的笑聲。這個團隊的成員，最常看到的就是坐在1902窗邊的周濤，正沉著冷靜地安排著各項工作，思路清晰地做著各種溝通；或是出差時他步伐堅定、一路前行的背影。周濤走路匆匆，身材高大，大家跟在他的身后，因為有他的引路而能夠放心地加快步伐。

“為客戶做事，要做就做好。”“工作要多想，多思考，多向優秀的人學習。”周濤對項目組的要求向來是嚴格的。

“剛剛周總說我們的安檢項目的文件太老了，抽空改一個最新版本的安檢或設備類的文件吧。”在剛剛結束招標的某機場安檢設備采購項目的后一天，項目組成員便立刻著手更新文件。

開評標后整理搬送投標文件時，周濤一邊告知師傅如何有序堆放文件，一邊攬下重活兒自己上。

周濤常常讓項目組四處搜集行業內優秀代理單位編寫的招標文件，定期開組會加以分析，研究如何編寫出更加完善的文件。從工程到設備、從方案征集到監理服務，團隊編制的招標文件一直在與時俱進，不斷更新迭代。

在揚泰機場飛行區場道工程施工項目招標文件定稿前夕，周濤仔細閱讀文件后，發現合同部分個別條款的不適用，立刻將項目組成員喊到身邊，一邊示范修改，一邊用自身項目現場實踐的經驗囑咐項目組成員需關注的重點，詳細講解每條要怎么改，為什么這樣改，不改的話在項目后期實施中可能會遇到什么樣的問題。

組員很怕聽到周濤說“錯了就得認”。對于組員犯的錯誤，周濤會毫不留情地指出，然后毫不猶豫地讓其在會上分享錯誤，避免其他同事踩進相同的“坑”。因此，一人犯錯，全組都對其所犯之錯印象深刻。

機場項目多在外地，出差較多，周濤習慣將出差時間安排在中午，盡量用午休時間坐高鐵，確保下午兩三點能到達目的地，再用晚上的時間趕回來。這樣可以更加契合各方工作時間，更加合理高效地提供周到的服務。

民航專業工程項目須在上海開評標，專家來自全國各地的行業管理部門、各省市的機場集團公司、國內民航頂尖的設計公司。當得知項目組來自江蘇省設備成套股份有限公司時，部分專家露出恍然大悟的表情，表示“很熟悉”。

“我知道江蘇成套，是很專業的機構，你們有個負責人，做民航的，高高大大的，很優秀，叫什么來著？”

“是周濤嗎，他是我們的項目負責人。”

“對對對，就是他……”

專家的認可讓項目實施中的溝通更加高效，避免了許多因信息壁壘而產生的不信任，項目的評審就在相互信賴，彼此展現出專業性的合作中順利進行。

作為上海市建設工程交易中心的“老伙伴”，周濤在這里主持了一個又一個重大項目的開標。

甲方眼中，他是民航招標代理的資深專家、解決問題的能手；領導眼中，他是勇拓市場的先行者、專業化發展的踐行者；下屬眼中，他是嚴謹負責的管理者、嚴寬相濟的好前輩。十多年的風雨坎坷，他由青澀的職場新人蛻變為公司中堅力量，為江蘇成套贏得了民航專業招標代理的“金字招牌”。

乘勢而上，轉戰咨詢的生力軍

現如今，公司已成為江蘇省內唯一一家招標代理業務覆蓋全省機場客戶的機構。由周濤擔任總經理的招標一部正以民航為突破口，業務同時向港口、碼頭、航道、公路等交通領域延伸，搭建海陸空全方位業務體系。隨著公司成功加入省交通廳、省交建局、省交通綜合執法局、省港航事業發展中心、省交通控股公司、長安馬自達、南京公交集團、中汽研等招標代理庫，“大交通”業務架構初步形成。招標一部百尺竿頭更進一步，向咨詢領域踔厲奮發。

江蘇省交通建設局項目開標會現場，有序的秩序、合規的流程、鋪滿8張長桌的投標文件，彰顯出招標一部的專業實力。

基于民航領域的深厚積淀，周濤響應公司向綜合咨詢發展的戰略目標，積極承攬造價等咨詢項目。揚州泰州機場二期擴建工程的航站樓造價咨詢項目招標公告一經發布，周濤立刻梳理重點、明確分工，高效推進投標文件的編制工作，繼而順利承攬。該造價項目為揚泰機場二期工程提供工程量清單、招標控制價編審等相關服務。結合多年民航領域的實際工作經驗，專業知識的積累，該項目正有序推進，實施過程中收獲了業主方的好評，再次展現出成套公司的專業化、高品質服務能力。

精心編制的揚州泰州機場二期擴建工程的航站樓造價咨詢項目投標文件。

2023年5月，機場項目組進一步嘗試西部地區機場的造價咨詢投標，為后續開拓項目打下基礎。敬業不息，奮斗不止，招標一部將聚焦“大咨詢”，發揮成套優勢，不斷向目標發起挑戰。

時間鐫刻不朽，奮斗成就永恒。今天的周濤，仍舊初心不改，向著那廣袤無垠的藍天追尋自己的夢想。

作者：薛宏斌（招標一部）；黃雨桐（招標一部）